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Die neue Partei LPM fordert Festnahmen im sogenannten “Fishrot”-Skandal. Dies berichten der Namibian und die Allgemeine Zeitung. Demnach müssen der Aufdeckung der Mittäter in der Affäre rund um hunderte Millionen Namibia Dollar nun Verhaftungen folgen. Es sei klar, dass Ex-Justizminister Sacky Shangala, Ex-Fischereiminister Bernhard Esau sowie der Investec-Banker James Hatuikulipi involviert seien. Es handele sich um „unpatriotische Kriminelle“, so LPM-Vizepräsident Henny Seibeb. Gleiches gelte für Rechtsanwalt Sisa Namandje. Solle die Polizei oder Anti-Korruptionskommission sich weigern, rief Seibeb zu einer sogenannten Zivilfestnahme auf.
Noch bis zum 26. November können neue Wahlkarten bei der Wahlkommission ECN beantragt werden. Das Angebot gelte nur im Falle von verlorenen gegangenen oder beschädigten Wahlausweisen, heißt es in einer Erklärung. Es sind keine Registrierungen von Wählern möglich. Erstmals müsse man dafür auch nicht zum ECN-Hauptsitz nach Windhoek, sondern könne dies landesweit beantragen. Die ECN kommt damit dem Wunsch von vielen Namibiern nach, die befürchten mit beschädigten Wahlkarten nicht wählen zu dürfen.
Dem Geschäftsführer der Qualifikationsbehörde NQA, Franz Gertze, wurde eine Freilassung auf Kaution wegen versuchten Mordes verweigert. Das Magistratsgericht in Windhoek setzte die nächste Anhörung für den 20. Februar fest. Gertze habe die Möglichkeit einen formellen Kautionsantrag in den nächsten Tagen zu stellen. Der 55-Jährige soll seine 29-jährige Frau aus noch unbekannten Gründen am Samstag mit sieben Schüssen niedergestreckt haben. Sie ist außer Lebensgefahr.
Der weitere Ausbau der Straße zum Internationalen Flughafen Hosea Kutako zu einer Autobahn hat begonnen. Die sogenannte Phase 2A umfasst laut Verkehrsminister John Mutorwa etwa 20 Kilometer von Windhoek-Avis bis zur Abzweigung nach Dordabis. Sie schließt in Avis an die derzeit im Bau befindliche Verlängerung des sogenannten „Western Bypass“ an. Die Baukosten werden mit 950 Millionen Namibia Dollar angegeben. Neben dem Ausbau auf vier Fahrspuren müssen drei Auf- und Abfahrten sowie zwei Brüchen gebaut werden. Die dann anstehende Phase 2B führt dann knapp 25 Kilometer weiter bis zum Flughafen. Hierfür steht die Finanzierung noch aus.
Geschrieben von: Redaktion
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